工学院大学を現役教員が徹底解説｜偏差値・学費・新宿キャンパス・建築学部

📌 3分でわかる工学院大学の要点

– 創立1887年・4工大で最古の歴史：明治政府の殖産興業を支える「工手学校」として発足、138年の伝統。
– 新宿駅西口徒歩5分・都市型高層キャンパス：4工大随一の都心立地。3〜4年生は新宿で学ぶ。
– 日本初の建築学部（2011年設置）：3学科＋12分野自由カスタマイズ・一級建築士試験 2025年度全国6位・77名合格（4年連続トップ10入り）。
– 4工大唯一の先進工学部：航空理工学専攻（パイロット養成）・宇宙理工学専攻を持つユニークな学部。
– 偏差値（河合塾Kei-Net 2027年度予想）：建築学部55.0〜57.5／工学部・情報学部52.5〜55.0／先進工学部50.0〜57.5。
– 学費は4工大2位の安さ：4年間総額 工学部・建築学部・情報学部 約632万円／先進工学部 約640万円。
– 実就職率94.0%（2024年度）：スーパーゼネコン5社揃い踏み・公務員就職にも強み。
– ハイブリッド留学：イギリス（建築）・アメリカ（先進工）の短期留学プログラム。

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はじめに：工学院大学は「西新宿の老舗工科大」と「日本初の建築学部」が武器

「工学院大学って、どんな大学なんですか？」

進路面談でこの質問を受けると、私はまず校名と立地のギャップから説明します。

なぜなら、この大学は 「工学院」というやや堅い校名と、新宿駅西口徒歩5分という都市型キャンパスが同居する、4工大の中でも独特なポジションにあるからです。

前身の「工手学校」は1887年（明治20年）に発足し、翌1888年2月に正式開校しました。

この記事では、創立の起点として 1887年 を採用しています（正式開校は1888年、大学設置は1949年）。

4工大の中で 最も古い歴史を持ち、明治政府の「富国強兵・殖産興業」政策を技術人材で支えてきた老舗です。

それから138年。

現在の工学院大学は、新宿の都市型高層キャンパスと八王子の広大な学園都市キャンパスを行き来する、機動力のある4学部15学科の理工系大学に成長しています。

特に、2011年に設置された日本初の「建築学部」は、毎年スーパーゼネコン5社（鹿島・大成・清水・大林・竹中）に多数のOBを送り込む看板学部です。

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工学院大学ってどんな大学？基本データ

項目	内容
正式名称	工学院大学
英語名	Kogakuin University
略称	工学院・KU（KGU表記もあり）
設立年	1949年（前身「工手学校」は1887年発足・1888年正式開校）
所在地（本部）	東京都新宿区西新宿1-24-2
学部数	4学部15学科
学生数	学部約6,000名（4工大の中では中規模）
入学定員	1,399名（全学部合計）

工学院大学は、4工大の中で 新宿駅という都心ターミナルを直接使える大学です。

JR新宿駅西口徒歩5分の都市型高層キャンパスを軸に、八王子の広大な研究キャンパスと組み合わせて運用しています。

駅徒歩距離では電機大（北千住徒歩1分）が最短ですが、ターミナル規模では新宿を使える工学院に大きな強みがあります。

沿革のハイライト（5つの転機）

年	出来事
1887年	渡辺洪基らが「工手学校」発足協議。4工大で最古の創立
1888年2月	工手学校開校式。土木・機械・電工・造家（建築）・造船・採鉱・冶金・製造舎密の8学科
1949年	学制改革により「工学院大学」設置（工学部開学）
1998年	「東京理工系4大学（4工大）」連携協定に加盟
2011年	新宿キャンパスを28階建て高層校舎に建て替え／日本初の建築学部を設置

渡辺洪基という創立者——日本の工業教育の礎を築いた帝国大学初代総長

工学院大学の創立に深く関わったのが、渡辺洪基（わたなべ ひろもと）。

渡辺は 帝国大学（現・東京大学）の初代総長（1886〜1890年）を務めた人物で、明治政府の「殖産興業」政策の中心にいた知識人です。

東京府知事・駐オーストリア公使・衆議院議員などの公職を歴任し、日本建築学会の第2代会長（1893〜1898年）も務めるなど、現代の工学・建築教育の礎を築いた一人でもあります。

「日本の近代化には、現場を支える職工・技術者の育成が不可欠」という信念のもと、1887年に工手学校を設立。1887年から1901年まで14年間、初代「工手学校管理長」を務めました。

これが工学院大学の建学の精神「工手の精神」につながり、建築学部を看板とする現在の工学院大学のDNAの源流となっています。

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建学の精神「工手の精神」と最先端の研究力

建学から続く「実学」のDNA

工学院大学の建学の精神は、創立者・渡辺洪基の理念に基づいています。

公式の理念は次の3点に集約されます。

主義	内容
実学主義	産業界の現場で役立つ技術と知識を身につけることを最優先
国際主義	創立当初から欧米の工業技術を取り入れ、グローバルに通用する技術者を育成
人間主義	技術だけでなく、技術を使う人間としての教養と倫理を重んじる

工学院大学を象徴する2つの学部

工学院大学の建学の精神「実学」を最も色濃く体現するのが、次の2つの学部です。

• 建築学部（2011年設置・日本初の建築学部）
• 先進工学部（4工大唯一の学部名・大学院接続型コースを持つ研究者育成型）

それぞれの詳しい中身、3学科×12分野の柔軟なカリキュラム、航空理工学・宇宙理工学の独自専攻については、章8「看板の建築学部と先進工学部」で詳しく解説します。

ハイブリッド留学®（イギリス・カンタベリー／アメリカ・シアトル）などの国際プログラムも工学院の独自性ですが、こちらは章12「校風と学生像」で扱います。

「実学」が世界水準の研究につながる——直近の研究成果

工学院大学の研究力も、近年大きく伸びています。

先進工学部研究拠点「あどらぼ（4号館）」（地上8階・八王子キャンパス）は、AI・データサイエンス・宇宙・航空などの最先端研究が集まる拠点です。

直近では、

• 応用物理学科 宇宙理工学専攻（2019年設置）でのロケット・人工衛星研究
• 機械理工学科 航空理工学専攻（パイロット養成・4工大唯一）
• 建築学部の 木造高層建築・カーボンニュートラル建築研究

など、4工大の中でも独自の研究分野を持っています。

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4学部15学科：それぞれの魅力と特色

工学院大学は 4学部15学科 で構成されています。各学部の独自性を順に見ていきましょう。

工学部（八王子・新宿）——機械・電気の本流

工学院大学の建学の精神「工手の精神」を最も色濃く継承するのが、この工学部です。3学科で構成され、どの学科も「手を動かして作る」実学型カリキュラムが特徴です。

学科	主な学び	主な進路
機械工学科	機械設計・加工技術・自動車・ロボット・熱流体工学	自動車（トヨタ・SUBARU・ホンダ）・重工業（三菱重工）
機械システム工学科	機械×情報×制御の融合（メカトロニクス・ロボット・自律システム）	ロボット・電機メーカー・IoT機器
電気電子工学科	電気エネルギー・電子デバイス・通信・パワーエレクトロニクス	電力（東京電力HD）・電機（日立・東芝）・通信

機械工学科は工学院大学の 看板学科の一つで、就職実績も自動車・重工・電機の大手が並びます。電気電子工学科は実就職率95.2%と工学部内で最も高く、インフラ系・電機系への安定就職に強みがあります。

先進工学部（八王子・新宿）——4工大唯一の独自カラー

先進工学部は 4工大の中で工学院だけが持つ独自学部です。「進めよう未来のための科学と技術」を掲げ、大学院進学を強く意識した設計になっています。

学科	主な学び	専攻・特色
生命化学科	生命現象を分子レベルで考察、創薬・医療・生物資源開発	食品・製薬・化粧品業界に進む卒業生多数（実就職率97.1%）
応用化学科	物質の合成・製造法など化学の力を使ったものづくり	化学・素材・食品メーカーに強い
環境化学科	環境保全のための最先端化学技術	環境ビジネス・公害分析・サステナビリティ分野（実就職率97.6%）
応用物理学科	物理学＋数学で工学を実践	応用物理学専攻と 宇宙理工学専攻（2019年設置）の2専攻制
機械理工学科	数学・物理の基礎×工学知識	機械理工学専攻と 航空理工学専攻（パイロット養成・2019年設置）の2専攻制

先進工学部の2つの教育プログラム：

• 学科教育重視型コース：技術者・教職者として就職を目指す
• 大学院接続型コース：研究者・開発者育成・学部4年＋大学院2年の6年一貫プログラム

大学院進学者には 授業料全額/半額給付奨学金やTA制度などの手厚いサポートが整っており、研究志向の受験生に向いています。

建築学部（八王子・新宿）——日本初の建築学部

工学院大学の 看板学部である建築学部。2011年に 日本初の独立した建築学部として設置されました。

学科	主な学び	主な進路
建築学科	災害に強く、長く使える建築技術の開発（構造・施工・設備）	スーパーゼネコン（鹿島・大成・清水・大林・竹中）
建築デザイン学科	機能美・誰もが使いやすいデザイン・インテリア・住環境・保存再生	設計事務所・住宅メーカー・インテリアデザイン
まちづくり学科	持続可能なまちづくりの知識・技術・マネジメント	都市計画コンサル・自治体技術職・デベロッパー

カリキュラム構造の独自性：

• 1・2年次は3学科共通カリキュラム（基礎を全員が学ぶ）
• 3〜4年次に 12分野（構造・環境・計画・歴史・意匠・施工・設備・都市・ランドスケープ・インテリア・保存再生・建築情報）の中から軸足を選び、他分野も自由にカスタマイズ履修
• 「建築学部総合」で入学して3年次に学科決定する選択肢もある

これは 「建築の中で何を学びたいかが決まりきっていない受験生」に最適化された柔軟な学科設計です。

情報学部（八王子・新宿）——4学科で情報領域を網羅

情報学部は4学科で、情報技術の主要領域をカバーしています。

学科	主な学び	想定キャリア
情報通信工学科	ネットワーク・5G・IoT・無線通信・モバイル	通信キャリア（NTTドコモ・KDDI）・通信機器メーカー
コンピュータ科学科	OS・プログラミング・データ構造・AI・機械学習	IT・SIer・AI開発（実就職率94.2%）
情報デザイン学科	UX・UI・メディアデザイン・人間工学	デザイン・コンサル・広告・UIデザイナー（実就職率98.2%）
情報科学科（旧システム数理）	数理科学・統計・アルゴリズム・データサイエンス	データサイエンティスト・金融工学・コンサル

特に 情報デザイン学科の実就職率98.2%は工学院全学科で最高水準で、UX/UIデザイナーの需要拡大を背景に伸びている学科です。

※出典：工学院大学公式 就職・進路（実就職率は2024年度・学科別／取得日2026年5月17日）

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キャンパス：新宿と八王子の2拠点

工学院大学のキャンパスは2か所あります。

新宿キャンパス（新宿区西新宿1-24-2）

項目	内容
場所	東京都新宿区西新宿1-24-2
アクセス	JR新宿駅西口徒歩5分／京王線・小田急線・地下鉄各線 新宿駅徒歩5分／都営大江戸線 都庁前駅徒歩3分
性格	都市型高層キャンパス（都庁の隣・西新宿の超高層棟）
使用年次	3年生中心（4年生は研究室による）

新宿キャンパスは、4工大の中で唯一、新宿駅という日本最大級のターミナルを直接使えるキャンパスです。

JR新宿駅西口から徒歩5分。都庁の隣に位置する都市型高層校舎で、ビジネス街の真ん中に大学があるという独特の雰囲気を持っています。

主要施設は次の通り：

• 新宿アトリウム（4階吹き抜け・キネティックウォール）
• 学術情報センター「工手の泉」（2023年開設・図書館＋デジタル教育環境）
• B-ICHI（フリースペース＋セブンイレブン）
• アーバンテックホール（約300名収容）
• 体育室

八王子キャンパス（八王子市中野町2665-1）

項目	内容
場所	東京都八王子市中野町2665-1
アクセス	JR八王子駅北口バス[15]より西東京バス15分
性格	広大な敷地に実験・研究施設が整った学園都市キャンパス
使用年次	1・2年生中心

八王子キャンパスは、研究と教育の中核となる広大なキャンパスです。

公式表現の通り「広大な敷地」を活かして、大型実験棟・運動場・実験施設が整っています。

主要施設は：

• 125周年記念総合教育棟（1号館）：367席の大教室・53室の中小教室
• ラーニングコモンズ八王子（2号館）：建築学部OBと教員がデザインに参画
• ものづくり支援センター「ふらっと」（19号館）：半地下構造・東西を結ぶセンターモールが屋上
• 先進工学部研究拠点「あどらぼ」（4号館）：地上8階の研究拠点
• 学生食堂・売店（生協）／体育館（アリーナ・剣道場・柔道場）
• 野球場・サッカー場・テニスコート・弓道場

1〜2年→3〜4年のキャンパス移動運用

工学院大学のキャンパス運用には独特のルールがあります。

学年	主なキャンパス
1〜2年生	八王子キャンパス（広大な敷地で基礎実験・教養）
3年生	新宿キャンパス（専門科目・研究室配属）
4年生	所属研究室による（新宿または八王子）

新宿と八王子の間は、大学運行のシャトルバス（最速45分）でつながっています。

研究室訪問・就活・課外活動などで両キャンパスを行き来する学生も少なくありません。

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偏差値・難易度（4工大の中での位置）

工学院大学の偏差値は次の通りです。

学部別偏差値

学部	偏差値（方式別）	共通テスト得点率
建築学部（まちづくり・建築・建築デザイン）	55.0〜57.5	68%〜71%
工学部（機械工・機械システム工・電気電子工）	52.5〜55.0	57%〜60%
先進工学部（生命化学・応用化学・環境化学・応用物理・機械理工）	50.0〜57.5	60%〜70%
情報学部（情報通信工・コンピュータ科学・情報デザイン・情報科学）	52.5〜55.0	62%〜70%

※出典：河合塾Kei-Net 2027年度入試予想偏差値（取得日2026年5月17日）

建築学部が最も高く、偏差値55.0〜57.5・共通テスト68〜71%です。

これは工学院大学が 「建築の工学院」として広く認識されている裏付けと言えます。

4工大の偏差値マップ

大学	偏差値帯	特徴
芝浦工大	52.5〜60.0	4工大トップ・建築学部60.0
工学院大	50.0〜57.5	建築学部55.0〜57.5・先進工学部の上位は57.5
都市大	45.0〜55.0	情報工学部・建築都市デザイン学部が上端55.0
電機大	37.5〜55.0	未来科学部47.5-55.0／工学47.5-52.5／二部37.5-40.0

※東京都市大学は学部・方式による差が大きいため、ここでは理工系主要学部を中心に比較しています。

4工大の中では、芝浦工大に次ぐ位置にあります。

ただし、建築学部だけを切り出すと 芝浦60.0 vs 工学院57.5 という構図で、両校とも「建築の有力校」として並ぶ存在です（工学院は1学部独立化のパイオニアという点で独自性があります）。

共通テスト利用ボーダー得点率

工学院大学の共通テスト利用は、学部により60%〜71%と幅があります。

特に建築学部の 68%〜71% は4工大の中でも高めの数値で、共通テスト利用での合格は易しくありません。

一方、工学部の 57%〜60% は4工大の中では中位の水準で、共通テスト利用を併願として組み込みやすい数字です。

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入試方式の全体像：S日程・A日程・英語外部・総合型

工学院大学の入試方式は、4工大の中でも独自性が強い設計になっています。

入試方式の全体マップ

入試方式	試験時期	募集人員（2026年度）	特色
S日程（全学統一）	1月下旬	191	早期日程・奨学金制度対象・4学科まで出願可能
A日程（前期）	2月上旬	387	主力日程
英語外部試験利用日程	A日程と同時期	27	英検等のスコアで英語免除
B日程（中期）	2月下旬	93	中期
M日程（後期）	3月上旬	25	後期
共通テスト利用選抜	1月〜	前期347／後期21	前期・後期
総合型選抜（3種類）	秋〜冬	計87＋若干名	探究成果活用型／自己推薦型／総合評価型
学校推薦型選抜	11月〜	非公表	指定校制のみ

※出典：工学院大学公式「入試要項」一般選抜・共通テスト利用・総合型選抜・学校推薦型選抜の各ページ（取得日2026年5月18日）。募集人員は学部別の合計値。

※学校推薦型（指定校制）の募集人員は公式に掲載なし。総合型選抜「総合評価型」は先進工学部3学科の若干名のみ。

S日程（全学統一）の独自性

工学院大学の S日程（全学統一型） は、4工大の中でも特に受験生メリットが大きい方式です。

項目	内容
試験日	2026年1月28日（早期受験）
募集人員	191名
出願	4学科まで併願可能
奨学金	S日程合格者は奨学金制度の対象

「1月の早期受験で結果が分かる」「4学科まで出願できる」「奨学金特典」の3つが揃っており、受験生の心理的ハードルを下げる設計になっています。

A日程（前期）——主力日程

項目	内容
試験時期	2月上旬
募集人員	387名（最大規模）
試験形式	学部別の個別入試
試験科目	数学＋理科＋英語（学部により理科の選択範囲が異なる）
配点	学部により異なる（建築学部は数学・理科の比重が高め）

A日程は 工学院大学のメイン入試です。

学部別 試験科目の特徴

学部	数学	理科	英語
工学部	数I・II・III・A・B	物理 or 化学（1科目選択）	コミュ英I・II・III／英表I・II
先進工学部	数I・II・III・A・B	物理・化学・生物から1科目選択	同上
建築学部	数I・II・III・A・B	物理 or 化学（1科目選択）	同上
情報学部	数I・II・III・A・B	物理 or 化学（1科目選択）	同上

A日程対策のポイント

• 数学III必須：全学部で数学IIIが出題範囲。理系志望なら必須対策
• 理科は1科目選択：物理選択者が多いが、化学・生物も学部により選択可
• 英語は外部試験利用日程に切り替え可能：英検2級以上を持っていれば、英語外部試験利用日程の方が有利になる場合あり

S日程で残念な結果でもA日程で再挑戦できる体制になっており、複数日程で挑む受験戦略が標準です。

英語外部試験利用日程——4技能スコアで英語免除

工学院大学独自の方式として、英語外部試験利用日程があります。

• 英検・TOEFL・TOEIC・IELTSなどのスコアを提出
• 当日試験で英語を受験せず、数学＋理科のみで受験可能
• 4技能スコアを活かしたい受験生に有利

英語外部試験のスコアを持っている受験生にとって、当日科目を数学・理科に集中できる点はメリットです。ただし、志願者が集まりやすく 倍率は高くなる傾向 がある点に注意が必要です（2025年度実績：倍率15.1倍）。

総合型選抜（3種類）

工学院大学の総合型選抜は、3つのバリエーションを持つ点が特徴的です。

方式	評価軸
探究成果活用型	高校での探究活動の成果（論文・プロジェクト等）
自己推薦型	自分の強み・志望理由
総合評価型	学業＋活動＋面接の総合評価

電機大の「とんがりAO」のように、評定だけでは測れない個性を評価する設計です。

3種類すべてが奨学金制度の対象である点も、受験生に優しい仕組みです。

2025年度入試結果（実績）

日程	募集人員	志願者数	合格者数	倍率
S日程	191	2,731	400	約6.8倍
A日程	387	5,693	599	約9.5倍
英語外部試験利用	27	994	66	約15.1倍

英語外部試験利用日程は 倍率15倍と最も高い数字になっています。

これは「英語が得意な受験生が集中する」設計ゆえの自然な結果と言えます。

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看板の建築学部と先進工学部——4工大独自性の核

工学院大学の独自性の中心は、建築学部と先進工学部です。

日本初の建築学部（2011年設置）

工学院大学の建築学部は、日本初の独立した建築学部として2011年に設置されました。

それまで建築は「工学部建築学科」として工学部の一学科という位置づけが一般的でした。

工学院大学は 「建築は工学だけでなく、芸術と社会の融合」という考え方のもと、これを学部に格上げした最初の大学です。

3学科＋12分野自由カスタマイズ

建築学部は3学科で構成されますが、1〜2年次は 3学科共通カリキュラムを学びます。

3年次から12分野（構造・環境・計画・歴史・意匠・施工・設備・都市・ランドスケープ・インテリア・保存再生・建築情報）の中から軸足を選び、他分野も自由にカスタマイズできます。

学科	特徴
建築学科	災害に強く、長く使える建築技術の開発
建築デザイン学科	機能美・誰もが使いやすいデザイン・インテリア・保存再生
まちづくり学科	持続可能なまちづくりの知識・技術・マネジメント

一級建築士の合格実績——2025年度全国6位・77名（4年連続トップ10入り）

建築学部の最大の強みは、一級建築士試験での合格実績です。

年度	全国順位	合格者数
2022年度	全国6位	–
2023年度（令和5年度）	全国7位	61名
2024年度（令和6年度）	全国6位	61名
2025年度（令和7年度）	全国6位	77名（過去最多）

※出典：工学院大学公式 news 2023/12/25・2024/12/26・2025/12/24（取得日2026年5月17日）

2022年度以降、4年連続で全国トップ10入りを継続。特に2025年度は77名と過去最多の合格者数で、全国の有力大学と比べても上位に入る実績です。

これは、1〜2年次必修科目に一級建築士受験指定科目のほとんどが含まれるカリキュラム設計の成果です。

建築学部OBの主な就職先

工学院大学建築学部の就職先には、スーパーゼネコン5社が揃い踏みするのが特徴です。

系統	主な就職先
スーパーゼネコン	鹿島建設・大成建設・清水建設・大林組・竹中工務店
住宅大手	住友林業、積水ハウス、大和ハウス工業
設計事務所	松田平田設計、三井デザインテック
不動産・デベロッパー	東急不動産、住友不動産、森ビル、都市再生機構
公共	外務省、新宿区役所、横浜市役所

先進工学部の独自性——4工大唯一の学部名

先進工学部は 4工大の中で工学院だけが持つ学部名です。

公式コピーは「進めよう未来のための科学と技術」。

最先端の科学技術を開拓し、持続可能な社会の構築に貢献する技術者・研究者を育成する設計です。

大学院接続型コース——研究者育成の本気度

先進工学部のもう一つの特徴が、大学院接続型コースです。

コース	内容
学科教育重視型	技術者・教職者育成
大学院接続型コース	研究者・開発者育成・学部と大学院の6年一貫プログラム

大学院進学者には 授業料全額/半額給付奨学金 や TA制度などの手厚いサポートが整っています。

航空理工学専攻——4工大唯一のパイロット養成

先進工学部の機械理工学科には、「航空理工学専攻」（2019年設置）があります。

これは 4工大の中で工学院だけが持つ、事業用操縦士養成課程です。

私立理工系で操縦士免許を目指せる大学は少なく、航空業界への進路を目指す受験生には貴重な選択肢です。

訓練費用の選択肢（2025年5月1日現在の公式PDFより）

コース	訓練費用	学費（4年計）との合計
エアラインパイロット指定校推薦コース（JAL連携）	約445万円	（非公表）
JCAB事業用 海外ライセンサーAコース	–	約1,535.5万円
FAA事業用 CFIコース（固定翼）	–	約2,708.5万円
JCAB事業用 国内ライセンサーコース	約3,636.5万円	約4,276.5万円

※出典：工学院大学公式「エンジニア・パイロット®」飛行訓練費2025年5月1日現在版（取得日2026年5月17日）

※海外訓練費は為替や燃料費、現地事情により変動する可能性があります。出願前に必ず最新の公式PDFをご確認ください。

特に注目すべきは 「エアラインパイロット指定校推薦コース（JAL連携）」で訓練費約445万円という現実的な選択肢があることです。通常の自家用ライセンサーコースは1,500万〜4,200万円台と費用に幅があり、コース選択で大きく変わります。

⚠️ 受験前の重要な確認事項

航空理工学専攻は、通常の学費（4年計約640万円）とは別に訓練費用が必要です。また、取得を目指す資格や進路は 国内コース・海外コース等で異なります。志望する場合は、必ず工学院大学公式の「エンジニア・パイロット®」専用ページと最新の募集要項で、費用・条件・身体条件（航空身体検査・入試出願前に12万円程度の健康診断合格が必須）・英語力要件を確認してください。卒業＝即パイロットというルートではありません。

宇宙理工学専攻——宇宙開発の最前線へ

応用物理学科の 「宇宙理工学専攻」（2019年設置） も、工学院の独自性を示す専攻です。

ロケット工学・人工衛星・宇宙環境工学などを学べる体制で、宇宙開発業界（JAXA・三菱重工業・IHI・H2Aロケット関連メーカー）への就職実績があります。

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学費：学部別二段表記＋4工大比較

工学院大学の学費は、学部によって約8万円の差があります。

初年度納入金（2026年度・学部別）

学部	1年次納入金	2年次	3年次	4年次
先進工学部	1,751,160円	1,510,500円	1,540,500円	1,600,500円
工学部・建築学部・情報学部	1,731,160円	1,490,500円	1,520,500円	1,580,500円

入学金（1年次・全学部共通）：250,000円
内訳：諸経費（後援会費・自治会費・保険など）＋ 学費（授業料・実験実習費・施設設備費）

※出典：工学院大学公式「学費・諸経費」ページ（取得日2026年5月17日）

4年間総額の比較（4工大）

大学	4年間総額（昼間部）
電機大	約628万円（最安）
工学院（工学部・建築学部・情報学部）	約632万円
工学院（先進工学部）	約640万円
芝浦工大	約655万円
都市大	約670万円

※出典：記事003「4工大徹底比較」と各大学公式（取得日2026年5月17日）

工学院大学は、4工大の中で 電機大に次ぐ2番目の安さです。

特に工学部・建築学部・情報学部の 約632万円は、4工大トップクラスのコストパフォーマンスと言えます。

📌 既存記事との関係：既存の4工大比較記事（記事003など）では、学部差を丸めて「約643万円」と表記しています。本記事では2026年度公式学費に基づき、学部別に 約632万円・約640万円と分けて示しています。記事003の値は概ね先進工学部側に対応する概算値です。

奨学金制度（給付型・貸与型）

工学院大学には、複数の奨学金制度があります。

奨学金	内容
S日程合格者対象奨学金	S日程の成績優秀者に授業料の一部または全額を給付
総合型選抜合格者対象奨学金	3種類の総合型選抜合格者に給付
先進工学部 大学院進学奨学金	大学院進学者に授業料全額/半額給付
日本学生支援機構（JASSO）	給付型・貸与型（第一種・第二種）
その他	工学院大学独自の修学支援・スカラシップ制度

特に S日程合格者と総合型選抜合格者向けの奨学金は、受験戦略上の重要なメリットです。

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就職実績：94.0%・建築業界・公務員に強い

就職率と主要数値

指標	数値（2024年度）
実就職率（学部計）	94.0%
工学研究科（修士）実就職率	96.3%
2023年度 学部計	95.7%
2022年度 学部計	93.4%

※出典：工学院大学公式「就職・進路」（取得日2026年5月17日）

※実就職率は文部科学省学校基本調査に基づく数値。内定率ではなく、就職希望者に対する実際の就職者の割合。

工学院大学の就職率は、4工大の中で堅実な水準を保っています。

10-1-2. 400社実就職率の全国順位

大学	全国順位	実就職率
芝浦工業大学	7位	41.2%
東京都市大学	34位	25.9%
東京電機大学	36位	25.5%
工学院大学	37位	24.9%（卒業1,613人中298人）

※出典：大学通信オンライン「著名400社実就職率ランキング（全国）」2025/11/26版（取得日2026年5月17日）

400社実就職率は4工大の中で4番手ですが、全国765大学中37位は十分上位で、工科系大学カテゴリでは14位という位置づけです。学生数1,613人の規模で298人が著名400社へ就職しており、「優良就職実績校」と評価できる数字です。

学科別就職率（2024年度・抜粋）

学部・学科	実就職率
情報デザイン学科	98.2%
環境化学科	97.6%
生命化学科	97.1%
機械理工学科	96.8%
建築学科	96.8%
まちづくり学科	96.7%
電気電子工学科	95.2%
コンピュータ科学科	94.2%
機械工学科	93.9%
応用化学科	93.6%
情報通信工学科	91.6%
建築デザイン学科	91.5%
機械システム工学科	91.5%
情報科学科（旧システム数理）	87.2%
応用物理学科	82.1%

業種別の傾向

工学院大学の就職実績は、学部による業種の差が明確です。

学部	主な業種
工学部	自動車・電機・インフラ・建設
先進工学部	化学・素材・食品・電子部品
建築学部	建設・ゼネコン・住宅・設計事務所
情報学部	IT・SIer・通信

主要就職先（業界別代表企業）

機械系（工学部）

トヨタ自動車、本田技研工業、日産自動車、SUBARU、三菱重工業、三菱電機、東芝、日立製作所、富士通、ダイキン工業、JR東海、JR東日本、ANA、東京電力HD、電源開発、クボタ、ニコン、ヤマザキマザック、横浜ゴム

化学・素材系（先進工学部）

味の素冷凍食品、明治、ヤクルト本社、長谷川香料、東京応化工業、LIXIL、UACJ、フジクラ、古河電気工業、ソフトバンク、シャトレーゼ、日清食品

電気系

東京エレクトロン、キオクシア、ニデック、日本碍子、ルネサスエレクトロニクス、富士電機、TOPPAN、東京電力HD、JR東海、JR東日本

建築系（建築学部） ★スーパーゼネコン5社揃い踏み

鹿島建設・大成建設・清水建設・大林組・竹中工務店、住友林業、積水ハウス、大和ハウス工業、JR東日本建築設計、NTTファシリティーズ、東急不動産、住友不動産、森ビル、都市再生機構、松田平田設計、三井デザインテック、外務省、新宿区役所、横浜市役所

情報系（情報学部）

NTTドコモ、SCSK、NECネッツエスアイ、Sky、富士通、富士ソフト、日立製作所、本田技研工業、日本総合研究所、TCS、LIXIL、ラック、FFRIセキュリティ

公務員就職にも強み——4工大随一の自治体就職

工学院大学の隠れた強みが、公務員就職です。

過去3年累計の主要採用先：

採用先	人数（過去3年累計）
横浜市役所	8人
東京都庁	7人
町田市教員	4人
警視庁	3人
東京都教員	3人
青梅市教員・川崎市教員・国土交通省東京航空局・埼玉県庁・静岡市役所・豊島区役所・山梨県教員・山梨県庁	各2人
外務省・経済産業省・厚生労働省東京労働局	実績あり

※出典：工学院大学公式（取得日2026年5月17日）

注意：上記の数値は 過去3年累計です。年間1学年あたりでは数名規模になりますが、建築・土木技術職と教員職という技術系公務員ルートが安定的にある点が、工学院ならではの強みです。「民間のスーパーゼネコン」と「技術系公務員」、両方の進路を選べるのが工学院建築・建設系の特徴です。

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4工大内ポジション：「明治の老舗・建築の工学院」

4工大それぞれのキャラクター

大学	キーワード	ポジション
芝浦工大	グローバル・研究	4工大トップ・スーパーグローバル大学
都市大	産学連携・実践	東急グループとの連携・情報系の強さ
電機大	ものづくり100年超	4工大唯一の夜間部・北千住
工学院大	明治の老舗・建築・都心	4工大最古・日本初の建築学部・新宿都心

TDU（電機大）以来の都心型キャンパス比較

大学	都心キャンパス	駅からの距離
芝浦工大	豊洲	豊洲駅徒歩7分
都市大	世田谷	尾山台駅徒歩12分
電機大	北千住	北千住駅徒歩1分
工学院大	西新宿	新宿駅西口徒歩5分

「4工大の都心化トレンド」の中で、工学院大学は 元から都心にいる老舗大学です。

工学院大学の6つの強み

強み	詳細
1. 4工大で最古の創立	1887年・138年の伝統・渡辺洪基（帝国大学初代総長）が創立に関与
2. 日本初の建築学部	2011年設置・3学科×12分野自由カスタマイズ・一級建築士2025年度全国6位77名（4年連続トップ10入り）
3. 4工大唯一の先進工学部	5学科＋大学院接続型コース・航空理工学（パイロット養成）・宇宙理工学
4. 4工大唯一のターミナル立地	新宿駅西口徒歩5分・10路線以上が交差する都心ハブ
5. 4工大2位の学費の安さ	工学部・建築学部・情報学部 約632万円／先進工学部 約640万円（4年総額）
6. 公務員就職にも強み	横浜市役所8人・東京都庁7人（3年累計）・建築土木技術職と教員に厚い

KGUがハマる受験生 3タイプ

タイプ① 建築・建設業界を志す人

建築学部の 3学科＋12分野自由カスタマイズは、4工大の中でも独自の柔軟性。スーパーゼネコン就職の実績も裏付けあり。

タイプ② 都心の便利さを重視する人

新宿駅西口徒歩5分の都市型キャンパスは、都心アクセスを重視する受験生には大きな魅力です。10路線以上が交差する新宿駅から直接通えて、商業施設・生活基盤が徒歩圏に揃う環境で学生生活を送りたい人向け。

タイプ③ 大学院進学を視野に入れる人

先進工学部の大学院接続型コースは、研究者・開発者を目指す受験生に最適。授業料給付奨学金もあり、本気の研究志向に応える設計。

KGU以外が合う可能性が高い受験生

• 夜間部志望者 → 電機大（4工大唯一の夜間部）
• グローバル教育最優先 → 芝浦工大（スーパーグローバル大学）
• 情報系の幅広さ → 都市大（情報工学部・デザイン・データ科学部）

工学院大学が向かない受験生も明確に存在します。

「自分の優先順位は何か」を明確にしてから、4工大を比較するのが受験生にとっての近道です。

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校風と学生像：少人数教育・面倒見の良さ・ハイブリッド留学

校風の特徴

工学院大学の校風を一言で表すと、「少人数教育・面倒見の良さ」です。

これは138年の歴史の中で「現場で役立つ技術者を育てる」という建学の精神から来ています。

学習支援センター——個別指導が手厚い

工学院大学には 学修支援センターが設置されており、

• 個別学習相談
• 数学・物理・化学の補習
• 入学前教育
• チューター制度

など、多角的なサポート体制が整っています。

「入学後についていけるか不安」という受験生の保護者にとっても、安心材料です。

ハイブリッド留学®——カンタベリーとシアトル

工学院大学の国際プログラムの目玉が 「ハイブリッド留学®」です。

学部	行き先	内容
建築学部	イギリス・カンタベリー	世界遺産群の街での建築・歴史体験。3年次後期・約14週間
先進工学部	アメリカ・シアトル	IT・工学・製薬の街での技術体験
その他	オーストラリアなど	短期

短期留学に大学の専門授業を組み合わせる独自プログラムで、「英語で学ぶ」「現場を見る」を両立できます。

女子学生の現状

工学院大学全体の女子比率は約15%です。

学部	女子比率（参考）
建築学部	約30%（4工大の中で高め）
情報学部	約15%
先進工学部	約15%
工学部	約8%

建築学部は デザイン・まちづくり志向の女子学生が多く、4工大の中でも比較的女子比率が高い学部の一つです。

学生組織と課外活動

工学院大学には伝統的に強い課外活動があります。

• ソーラーチーム：オーストラリア横断ソーラーカーレース World Solar Challenge に毎回参戦
• ハイブリッドロケットプロジェクト：先進工学部の宇宙理工学専攻と連携
• 建築学部スタジオ作品展：八王子キャンパスでの作品展示

特にソーラーチームは、工学院大学を象徴する課外活動として知られています。

注目すべきトピックス——工学院大学の最新動向（2025〜2026年）

工学院大学公式ニュースや公式プレスリリースから、受験生・保護者が注目すべきトピックスを抜粋しました。

A. 東京理工系4大学の協定（大学院特別推薦入試）——1999年〜継続運用

「4工大」は通称・俗称で、公式の正式名称は 「東京理工系大学による学術と教育の交流に関する協定」（1999年度〜）です。協定加盟4校（芝浦工大・東京都市大学・東京電機大学・工学院大学）の総称は 「東京理工系4大学」が工学院公式の標準表記です。

この協定は 学部・大学院ともに単位互換制度として運用されており、特に大学院では各専攻1名の枠で他3大学院に特別推薦進学できます。

2026年4月23日、工学院大学は 「東京理工系4大学の協定による特別推薦入試」の2027年度大学院入試 募集要項を公開しました。

※出典：工学院大学公式お知らせ 2026/04/23付（取得日2026年5月17日）

4工大連携は記事001・003でも紹介していますが、「学部の単位互換」「大学院の特別推薦」の二段構えで、1999年から27年間継続運用されている、実質的な公式連携制度です。

B. 卒業生交流座談会・OBインタビュー連載

工学院大学は2025〜2026年にかけて、卒業生インタビューと交流座談会を積極的に公開しています。

• 2026年5月7日：日立製作所で活躍する先輩社員（本学卒業生）との交流座談会
• 2026年3月9日／3月4日：チノー・東急電鉄での卒業生インタビュー
• 2025年12月1日：新菱冷熱工業での卒業生インタビュー

製造業・インフラ・電鉄など、多様な業界で活躍するOB・OGを可視化することで、受験生に「卒業後のキャリア像」を具体的に示しています。

C. ハイブリッド留学®プログラムの拡充

工学院大学独自の ハイブリッド留学®（短期留学＋専門授業のハイブリッド型）は、4工大の中でも独自性の高い国際プログラムです。

• 建築学部：イギリス・カンタベリー（世界遺産群の街）・3年次後期・約14週間
• 先進工学部：アメリカ・シアトル（IT・工学・製薬の街）
• 情報学部・工学部：オーストラリアなど

「英語で現地の専門知識を学ぶ」と「現地のものづくり現場を見る」を両立する設計で、グローバル志向の受験生に向いています。

D. ソーラーチーム——2025年BWSC 13位完走（日本勢2番手）

工学院大学を象徴するプロジェクトの一つが、工学院大学ソーラーチームです。

オーストラリア横断ソーラーカーレース Bridgestone World Solar Challenge（BWSC）に2009年の設立以来継続出場しており、最新の 2025年8月大会では13位完走（日本勢2番手） を達成。車両は7号機 Cygnus（シグナス）、スローガンは「Designed by Kogakuin, Built at Kogakuin」（学内設備で全工程製作）です。

過去のハイライト：

年	大会	成績
2015年	BWSC	準優勝（3号機 OWL）
2019年	BWSC	5位＋CSIROテクニカルイノベーションアワード受賞
2023年	BWSC	8位（6号機 Koga）
2025年	BWSC	13位完走（日本勢2番手・7号機 Cygnus）

• チーム名：工学院大学ソーラーチーム（設立2009年・部員約100名）
• 顧問：濱根洋人 教授（工学部 機械システム工学科／制御工学）
• 拠点：八王子キャンパス「総合研究所 ソーラービークル研究センター」

※出典：工学院大学公式 ソーラーチーム特集ページ（取得日2026年5月17日）

これは工学院大学の「実学」「ものづくり」の精神を体現する取り組みで、多くの企業からスポンサーシップを受けて運営されています。

E. 2027年度入試要項——2026年6月頃に公開予定

最新の2027年度入試要項は、2026年6月頃に工学院大学公式サイトで公開予定と公式アナウンスされています。

入試方式・募集人員・試験日程などの最新情報は、公式サイトで必ずご確認ください。

※出典：工学院大学公式ニュース／募集要項ページ（取得日2026年5月17日）

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新宿という街の魅力：4工大随一の都心立地

工学院大学を語る上で外せないのが、新宿キャンパスの立地です。

4工大随一の都心アクセス

大学	都心キャンパス	最寄駅からの距離
工学院大	新宿	新宿駅西口徒歩5分
電機大	北千住	北千住駅徒歩1分
芝浦工大	豊洲	豊洲駅徒歩7分
都市大	世田谷	尾山台駅徒歩12分

新宿駅西口徒歩5分という立地は、

• JR新宿駅（山手線・中央線・埼京線・湘南新宿ライン）
• 京王線・小田急線
• 東京メトロ各線・都営大江戸線
• 西武新宿駅

など、10路線以上が交差する 日本一の交通ハブにあります。

「都心回帰」トレンドの中心

近年、4工大では「都心キャンパス化」が進んでいます。

• 芝浦工大：2006年に豊洲キャンパス開設
• 電機大：2012年に北千住キャンパス開設
• 都市大：横浜キャンパス（2007年開設）

しかし、工学院大学は これらより遥か昔から新宿にいる老舗です。

「都心回帰」がトレンドになる前から、新宿の都市型キャンパスを運用してきた経験は、他大学にない財産です。

新宿キャンパス周辺の便利さ

新宿キャンパスから徒歩圏内には、

• 新宿西口エリア：家電量販店・書店・飲食店（ヨドバシカメラ・大型書店）
• 新宿駅周辺：商業施設・交通機関ハブ（伊勢丹・新宿マルイ・ルミネ）
• 新宿中央公園・新宿御苑方面：休憩・散策・キャンパスでの息抜きに最適

など、学業の合間に必要な施設が徒歩圏に揃っています。

八王子キャンパスのバランス

ただし、工学院大学は 新宿だけの大学ではない点が重要です。

八王子キャンパスは、自然豊かな環境で 実験・研究・サークル活動に集中できる場所。

1〜2年生は八王子で基礎を固め、3〜4年生で新宿に出る——この二段構えが、工学院大学のキャンパスライフの特徴です。

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よくある質問（Q&A）

Q1. 工学院大学と芝浦工業大学、建築学部はどちらが良いですか？

A. 両校とも建築の有力校ですが、強みのタイプが異なります。

• 工学院は「日本初の建築学部」（2011年設置・1学部独立化のパイオニア）。3学科×12分野の自由カスタマイズ・新宿の都心立地が強み。
• 芝浦工業大学：偏差値60.0（4工大最高）・スーパーグローバル大学のグローバル教育・豊洲キャンパスが強み。

「建築を1学部として独立学習したい・新宿の都心立地・学びの柔軟性で選ぶなら工学院」「偏差値・ブランド・グローバル教育で選ぶなら芝浦」が判断軸です。

両校ともスーパーゼネコン就職実績はあるため、就職面で大きな差はありません。

Q2. 工学院の4年間総額が学部によって違うのはなぜですか？

A. 先進工学部のみ実験実習費が高いためです。

• 工学部・建築学部・情報学部：約632万円
• 先進工学部：約640万円

先進工学部は化学・物理・宇宙・航空などの実験・実習機材が多く、その分のコストが上乗せされています。

Q3. 新宿キャンパスは何年生から使えますか？

A. 原則3年生からです。

• 1〜2年生：八王子キャンパス
• 3年生：新宿キャンパス
• 4年生：所属研究室による（新宿または八王子）

ただし、サークル活動や就活で1〜2年生でも新宿に来る機会はあります。

Q4. 工学院大学の航空理工学専攻でパイロットになれますか？

A. 操縦士免許の取得を目指せる専攻ですが、いくつかの注意点があります。

工学院大学先進工学部 機械理工学科 航空理工学専攻では、操縦士養成課程として航空業界への進路を目指せます。私立理工系では非常に珍しい専攻です。

ただし以下の点に注意が必要です：

• 通常の学費とは別に、訓練費用（数百万円規模）が必要
• 取得を目指す資格や進路（国内・海外）はコースにより異なる
• 航空身体検査の基準を満たす必要がある（視力・聴力・健康状態）
• 英語力（航空業界の標準）も別途求められる
• 「卒業＝即エアラインパイロット」ではなく、段階的キャリアを踏む

志望する場合は、必ず工学院大学公式の「エンジニア・パイロット®」専用ページと最新の募集要項で、費用・条件を確認してから出願を決めてください。

Q5. 共通テスト利用と一般選抜、どちらがおすすめですか？

A. 学部によって異なります。

• 建築学部：共通テスト利用ボーダー68〜71%と高め → 一般選抜（A日程・S日程）の方が現実的
• 工学部：共通テスト利用ボーダー57〜60% → 共通テスト利用も併願候補
• 先進工学部・情報学部：共通テスト利用ボーダー60〜70% → 学科による

Q6. S日程と A日程、両方受けるべきですか？

A. 工学院大学が第一志望なら、両方受けることを強くおすすめします。

• S日程（1月下旬）：4学科まで併願可能・奨学金対象
• A日程（2月上旬）：主力日程・募集人員最大

S日程で合格を確保しておけば、2月以降の他大学受験も精神的に余裕を持って臨めます。

Q7. 工学院は「面倒見の良い大学」と言われますが、実際どうですか？

A. 学修支援センターの個別指導が充実しています。

数学・物理・化学の補習、入学前教育、チューター制度などが整っており、「入学後についていけるか不安」な受験生にとっても安心です。

Q8. 文系・理系混合の学部はありますか？

A. 工学院は完全な理系大学です。

4学部すべてが工学・理学系統で、文系学部はありません。都市大のような「都市生活学部」「人間科学部」はありません。

理系志望が明確な受験生向けの大学です。

Q9. 女子学生の比率は？

A. 全体で約15%です。

建築学部は約30%と高めですが、工学部・先進工学部は約10〜15%です。

ただし、近年は女子学生支援を強化しており、女子学生組織や女子学生向けイベントも増えています。

Q10. 2027年度入試の最新情報はいつ公開されますか？

A. 2026年6月頃の公開予定と公式アナウンスされています。

最新情報は工学院大学公式サイト（https://www.kogakuin.ac.jp/）でご確認ください。

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まとめ：明治からの老舗が育む「建築・先進工学・新宿」

工学院大学の6つの強み（再掲）

強み	詳細
1. 4工大で最古の創立	1887年発足・1888年正式開校・138年の工学教育の歴史
2. 日本初の建築学部	2011年に独立学部化・一級建築士2025年度全国6位77名・スーパーゼネコン5社実績
3. 4工大唯一の先進工学部	大学院接続型コース・航空理工学（パイロット養成）・宇宙理工学・ハイブリッド留学
4. 新宿駅西口徒歩5分の立地	10路線以上が交差する日本最大級のターミナルを利用可能
5. 学費は4工大2位の安さ	工学部・建築・情報 約632万円／先進工学部 約640万円（4年総額）
6. 公務員就職にも強み	横浜市役所8人・東京都庁7人（3年累計）・建築土木技術職と教員に厚い

工学院大学が向いている受験生

• 建築・建設業界を志す人
• 都心の便利さを重視する人
• 大学院進学を視野に入れる人
• パイロット・宇宙開発など独自の専攻に興味がある人
• 少人数教育・面倒見の良さを求める人

4工大シリーズの締めくくり

このシリーズで4工大の個別記事をすべて公開しました。

• 記事001：4工大とは？東京の理系私大4校をやさしく解説
• 記事002：志望校選び完全ガイド｜東京・神奈川の理系大学
• 記事003：4工大徹底比較｜芝浦・都市・電機・工学院、あなたに合うのはどれ？
• 記事004：芝浦工業大学の偏差値・学費・就職を徹底解説
• 記事005：東京都市大学（旧・武蔵工業大学）の偏差値・学費・就職を徹底解説
• 記事006：東京電機大学の偏差値・学費・夜間部・北千住を徹底解説
• 記事007：本記事（工学院大学）

4工大それぞれに 明確な独自性があり、自分に合う大学を見つけるための判断材料が揃いました。

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注記：記事内データの取得日一覧

データ	ソース	取得日
偏差値	河合塾Kei-Net 2027年度入試予想偏差値	2026年5月17日
学費	工学院大学公式「学費・諸経費」ページ	2026年5月17日
入試方式・2025年度入試結果	工学院大学公式「入試情報」	2026年5月17日
就職実績（94.0%・学科別）	工学院大学公式「就職・進路」	2026年5月17日
公務員就職	工学院大学公式 jobs2025_04.pdf	2026年5月17日
キャンパス情報	工学院大学公式「キャンパス」	2026年5月17日
建築学部・先進工学部	工学院大学公式 学部ページ	2026年5月17日
一級建築士2025年度全国6位77名	工学院大学公式 news 2025/12/24	2026年5月17日
4工大4年間総額比較	記事003「4工大徹底比較」と各大学公式	2026年5月17日
直近ニュース	工学院大学公式ニュース	2026年5月17日